汽车转向器壳体模架
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转向器壳体是汽车转向系统中的一个重要部件,主要用于保护和支持转向器的内部组件。乘用汽车为了减轻整车重量,一般使用铝合金材料高压铸造而成,具有重量轻、耐腐蚀的特点,也具有一定的强度。
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转向器壳体的状态直接影响到转向系统的性能和安全性,所以十分重要,同时也需要他具有良好的气密性。但其结构复杂,所以需要有精明的模具作为支持。转向器模具一般设计需要有6-8个滑块才能铸造出一个完整的产品,有很多滑块是双角度,还有斜抽。所以该模具对模架的结构要求非常高。


此产品为1600T的六滑块转向器模架,两个双角度斜滑块,一个斜抽。此模架加工难点:双角度斜滑块框部位,为保证其顺利加工出来,我司结合自身的四轴卧镗开发一个辅助工作台:

1.为了保证辅助工作台变形系数小,我司特意材料QT500铸件材料并进行二次回火。

2.为保证工作台的便携使用,我司在工作台上面密密麻麻打了M20的牙孔。方便压板。并且确保工作台的角尺度。

3.先用辅助工作台垫一个角度,再用镗床的B轴转一个角度,确保双角度抽芯位置度的准确性。


辅助工作台的设计大大减少了我司在加工复合角度抽芯框时操作者的加工难度,减少了需要五轴机加工的成本,提高了加工类似转向器壳体难度的模架竞争力。

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